1986年　ブラジルＧＰ

金曜予選は同じブラジル人の先輩ピケ（ウイリアムズ）がトップタイムで、セナは２位。 土曜予選も１回目のアタックは平凡なタイムに終わったセナだったが、 ウイングのセッティングを変更し残り５分でコースインし、 １回目のタイムを２秒近く刻んでピケにも0.7秒の差をつけてのＰＰ。

決勝レースがスタートすると、３番手スタートのマンセルが猛チャージをかけセナに並びかけるが、 サイド・バイ・サイドのバトルの末マンセルはコースアウト。 マンセルの立場からは、「セナに押し出された」といった感じだったのだろう。 マンセルはステアリングを投げ捨て怒り、セナへの敵対心をより一層強めていく。

３周目にはピケがセナに襲いかかる。パワフルなホンダターボエンジンを搭載したウイリアムズは強力で、 さすがのセナもピケに先行を許した。20周目前後には各車タイヤ交換のため順位が多少変動し、 プロスト（マクラーレン）が数周トップを走る場面もあったが、 30周目以降は再びピケとセナのブラジル人がトップ２を走る。

40周目前後に訪れるタイヤ交換では、ピットインのタイミングでセナが一旦トップに躍り出るが、 順位が落ち着くと再びピケに次いで２位。 そのままレースは進み、結局セナは１位ピケから35秒遅れの２位でゴールした。

表彰台では犬猿の仲と目されているピケとセナが、 一緒に巨大ブラジル国旗を掲げるといったシーンも見られた。