1990年　サンマリノＧＰ

1990年5月11-13日
イタリア　アウトドローモ・エンツォ・エ・ディノ・フェラーリ（イモラ）

前戦ブラジルから１ヵ月半、長期のテスト期間を経て、Ｆ１はヨーロッパに戻ってきた。当時はここサンマリノから本格的なシーズンがスタートするとよく言われていた。

金曜予選は、アタック中にマルティニ（ミナルディ）の事故による赤旗などで、チームメートのベルガーに僅かに及ばず２位。しかし土曜日には逆転し、指定席であるＰＰを獲得。

「注意深く考えた上で、自分はできる、そしてどんなミスも犯さないんだと、信じられるかどうかがすべてなんだ。慎重に考えてね」

レースはスタート直後はベルガーが先行するも、すぐにトサでセナがトップを奪い返す。しかしセナはスタートしてすぐに自らのマシンの異変に気付く。

「右のリヤの何かが曲がっている感じがした。少しだけスピードを落としたら、コントロールできるようになったよ」

しかし４周目のリバッツァでブレーキが効かなくなりコースアウト。右側のリアホイール・リムのトラブルだった。レースはパトレーゼ（ウイリアムズ）が７年ぶりの優勝を飾った。

当時は今に比べるとマシンの管理体制が低く、また有効ポイント制だったために完走・ポイント狙いのレースよりも、激しいバトルや「一か八か」の戦略などがよく見られたため、リタイヤ率が若干高くなるが、その分見応えもあったように思える。