1985年　初優勝、そしてスターへ

ロータス ９７Ｔ ルノー

セナは上位チームのロータスへ移籍した。 そして早くも２戦目、通算16戦目で初ＰＰ、初優勝を成し遂げる。 ロータスはトラブルに見舞われることが多かったが、ハンドリングが非常によく、 また雨などの特異なコンディションではセナの腕が光った。 結局この年、７ＰＰ、２勝を記録し、次代のチャンピオン候補の地位を固めた。 チームメイトで本来はロータスのエースのはずだったデ・アンジェリスを完全に凌駕し 翌年以降、セナがチームの実権を握るようになる。

RD	GP	サーキット	予選	決勝	備考
１	ブラジル	ジャカレパガ	４位	リタイア	電気系トラブル
２	ポルトガル	エストリル	ＰＰ	優勝	ＦＬ、全周回１位で初勝利
３	サンマリノ	イモラ	ＰＰ	７位	ガス欠で後退
４	モナコ	モンテカルロ市街地	ＰＰ	リタイア	エンジントラブル
５	カナダ	ジル・ビルヌーブ	２位	16位	ＦＬ、ターボブースト低下
６	アメリカ	デトロイト	ＰＰ	リタイア	ＦＬ、アクシデント
７	フランス	ポールリカール	２位	リタイア	エンジンブローで自身のオイルでクラッシュ
８	イギリス	シルバーストン	４位	10位	終盤ミスファイヤ、ガス欠で完走扱い
９	ドイツ	ニュルブルクリンク	５位	リタイア	ドライブシャフトトラブル
10	オーストリア	エステルライヒリンク	14位	２位	脅威の追い上げで２位
11	オランダ	ザンドフールト	４位	３位	マクラーレン２台から大差の３位
12	イタリア	モンツァ	ＰＰ	３位	ラウダ、デ・アンジェリス、ピケらと攻防
13	ベルギー	スパ・フランコルシャン	２位	優勝	ウエットレースを的確な判断で制す
14	ヨーロッパ	ブランズハッチ	ＰＰ	２位	マンセル初優勝、プロスト初王座
15	南アフリカ	キャラミ	４位	リタイア	エンジントラブル
16	オーストラリア	アデレード	ＰＰ	リタイア	エンジントラブル

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